Schienen-HPV WM Laupen 2001

1. September 2001
 

Laupen 2001 Novillage 3 (freigestellt)
  Text: Jürg Hölzle, Bilder: Sabine Sonderegger 

Die Veranstaltung

Laupen 2001 Andreaskreuz freigestellt

Diesmal hatten wir nicht so wunderschön sonniges Wetter wie die letzten Male. Trotzdem - oder gerade deswegen (?) - gab es wieder einen neuen Rekord im 200m-Sprint von fast 75 km/h!

Ich habe eigentlich nicht daran geglaubt, dass ein neuer Rekord möglich ist, denn beim letzten Rennen 1999 gab es Stimmen, dass man mit diesen leichten Fahrzeugen auf der Strecke von Laupen am Limit sei...

Sehr erfreulich war, dass wir wieder einmal 4 Teams am Start hatten und es sich nicht nur um den altbekannten Zweikampf zwischen den Teams Gridelli und Snapper. 

Die Teams

Theo Schmidt fuhr mit seinem Scootrail, einem Schienen-Trottinet. Er schaffte erstaunliche 18.5 km/h.

Andreas Koch aus Huttwil war auch schon 1998 dabei. Dieses Jahr startete er mit seiner Neukonstruktion Qualle, mit einem Ruderantrieb versehen. Er und sein Kollege Thomas Steingerkamen aber nur auf etwas über 30 km/h (33.8 km/h), da die Übersetzung des Antriebs viel zu lang war.

Eine Überraschung war die Novillage 3 von Peter Rodewald aus Deutschland. Peter startete 1998 mit seinem unüberhörbaren Alleweder, den er für die Schiene umbaute. Dieses Jahr erschien er mit einem vollverschalten 3er-Tandem, das nach alter HPV-Tradition am Donnerstag vor dem Rennen fertig wurde. Es handelt sich um eine wunderschön gemachte selbstragende Alukonstruktion (5500 Nieten!), die mit ca. 180 kg etwas schwer ist. Das Fahrzeug tönte auch richtig nach Eisenbahn, war aber mit 67.3 km/h sehr schnell! Mit etwas mehr Anlauf wird dieses Fahrzeug ein gefährlicher Gegner! Das Gewicht
und die konventionellen Räder halten die Novillage 3 sicher auf den Schienen, was den Fahrern natürlich viel Vertrauen und somit einen "bedenkenlosen" Einsatz ermöglicht. Die Novillage 3 hatte auch sehr kurze Bremswege, dank eines sehr vorbildlichen Bremssystems.

Der "alte" Rekordhalter, das Snapper-Team um Charly Henry, Bruno Guhl und Lukas Frei startet mit ihremseit der HPV-WM wohl bekannten und erfolgreichen vollverschalten Renn-HPV, das mittels einfacher Anbauteile schienentauglich gemacht wird - eine besondere Art von "All Terrain Verhicle"! Lukas Frei schlug zwar mit 70.52 km/h seinen "Chef" und war schneller als 1999, aber es reichte diesmal nicht.

Schienen-Pionier Romeo Gridelli (seit 1994 immer dabei!) hatte sein Fahrzeug im Detail verbessert, was sich auch auszahlte.
Hansueli Russenberger schaffte die sensationellen 74.5 km/h und übertraf auch bei seinem zweiten Versuch die alte Rekordmarke. Der siebenfache Grossvater Peter Bretscher konnte sich auf 66.4 km/h verbessern.

Für 2002 ist ein Schienenrennen in Gomadingen, Deutschland vorgesehen. Ob es auch ein Rennen in Laupen gibt, ist noch offen. Wir werden darüber informieren!

 
 

Rangliste

Rang
Pos.
Fahrer
Driver
Team 1.
Lauf
1st heat
  2.
Lauf
2nd h.
  3.
Lauf
3rd h.
  4.
Lauf
4th h.
  Beste
best
      [sec] [km/h] [sec] [km/h] [sec] [km/h] [sec] [km/h] [km/h]
1 Russenberger
Hansueli
Gridelli 9.66 74.53 9.85 73.10         74.53
2 Frei Lukas Snapper 10.21 70.52             70.52
3 Henry Charly Snapper 10.41 69.16 14.21 50.67         69.16
4 Rodewald Peter
& Team
Novillage 3 12.00 60.00 10.70 67.29 10.85 66.36 11.25 64.00 67.29
5 Bretscher Peter Gridelli 10.84 66.42 10.88 66.18         66.42
6 Guhl Bruno Snapper 11.67 61.70             61.70
7 Koch Andreas Qualle 21.30 33.80             33.80
8 Steinger Thomas Qualle 25.38 28.37             28.37
9 Schmidt Theo Scootrail 42.08 17.11 39.42 18.26 38.87 18.52     18.52