UCI-Originaldokumente von 1934 gefunden (by Marc Tauss)

Les vélos couchés et l'UCI.

On a tous entendu parlé du fameux vote anti vélos couchés à l'UCI en
1933-1934. Et cette histoire du fameux velocar de Charles Mochet figure en
bonne place sur bon nombre de site consacrés aux vélos couchés à travers le
monde. Cependant, il n'y a souvent pas de référence précise à un texte de
l'UCI. Comme si l'histoire avait juste été racontée, et peut-être embellie
au fur et à mesure de sa retransmission.

Ainsi, il y a deux ans, je me suis dit que je lirais bien les
procès-verbaux originaux de l'UCI par rapport à cette fameuse affaire.

J'ai donc contacté l'UCI, pour leur demander une copie de ces documents
s'ils existaient encore. On m'a répondu à l'époque que les archives de
l'UCI étaient en cours de reconstitution, et qu'il fallait patienter, mais
que j'aurais une chance d'obtenir effectivement une copie des fameux PV.

J'ai donc patienté quelques mois, puis relancé patiemment et régulièrement
mon interlocuteur tous les deux à trois mois. A chaque fois, la réponse
était identique : Patience, ne désespérez pas, on va finir par mettre la
main sur ces documents. Mais le temps passait, et toujours rien? Jusqu'à
hier, où, dans ma boite à lettre (la réel, pas l'e-mail), j'ai enfin reçu
une lettre de l'UCI, accompagnée de copie de documents originaux : Il
s'agit premièrement du procès-verbal du 58e congrès de l'UCI qui a eu lieu
à Paris le 11 août 1933 (et non pas le 3 février 1934 comme souvent annoncé
sur les site vélos couchés), et d'une copie d'une brochure éditée par l'UCI
en juin 1934 qui parle de la définition du vélo, conforme à ce qu'on en dit
par exemple dans des textes comme "la Mochet Story" de Bernard Magnouloux
sur France VPH.

Tout d'abord, je dois dire que je suis bien content d'être en possession de
ces documents originaux qui prouvent bien que ce qu'on raconte sur les site
de vélos couchés vrai. On peut relevé cependant certaines petites erreurs.
Notamment en ce qui concerne le nombre de vote pour et contre, annoncé
parfois sur les sites à 46 contre 58, puis à 48 contre 58. En fait, il a
été de 44 contre 52. Soit un écart encore moindre qui implique que
seulement 5 personnes en changeant de camps aurait pu faire basculer la
décision en faveur des vélos horizontaux.

Néanmoins, il est vrai que le 3 février 1934, un autre congrès de l'UCI a
du avoir lieu, où une commission internationale de professeurs en
mécaniques auraient été mandatés par l'UCI afin de proposer une définition
de la bicyclette qui aurait été proposée à l'UCI, et votée. Il me manque
cependant le PV de ce congrès du 3 février 1934, et à l'UCI, apparemment,
il ne l'ont pas trouvé? Mais la personne m'a dit qu'elle allait continuer à
chercher. Alors, qui sait, on aura peut-être bien prochainement la version
intégrale de l'UCI sur cette affaire.

En fait, ce mail a pour but deux choses :

1) Permettre à ceux qui le souhaiterait de consulter ces documents
originaux que je vais scanner et transmettre à France VPH et que
Jean-Charles Gosselin pourrait s'il le souhaite intégrer au site de France
VPH.

2) Etablir une lettre signée par un maximum d'acteurs du mouvement VPH afin
de tenter de faire d'une manière où d'une autre intégrer les vélos couchés
à l'UCI. Cette démarche que je souhaite effectuer n'est pas gagnée
d'avance, loin s'en faut. Cependant, le fait est que la mission de l'UCI
est définie sur leur site internet
http://www.uci.ch/francais/about/index.htm comme ci-après :

La mission de l'Union Cycliste Internationale (UCI) est de développer et de
promouvoir toutes les facettes du cyclisme, sans discrimination de quelque
sorte que ce soit, avec la proche coopération de ses Fédérations Nationales
et ses principaux partenaires.
Nous entendons par toutes les facettes du cyclisme:

Le sport avec ses valeurs naturelles et universelles de compétition,
d'effort, de façonneur de caractère, de bien-être et de fair play;

L'activité de détente que ce soit sous forme de loisirs ou de tourisme;

Un moyen de transport économique, écologique et respectueux de
l'environnement qui contribue à résoudre les problèmes de la société
moderne.

Vous conviendrez à la lecture de cette mission qu'il est difficile de
défendre le fait que l'UCI ne cherche pas à promouvoir la "facette du
cyclisme" qu'est le vélo couché? Il font bien la promotion du VTT ou même
dans un registre plus confidentiel du "Cycleball"?

Dès lors, je vais essayer de rédiger une lettre dans ce sens avec un
maximum d'arguments. Et je pense que la discussion à l'UCI devrait au moins
avoir lieu.

Qu'en pensez-vous de cette démarche ? Avez-vous des idées qui pourraient
faire tilt ? Etes vous prêt à signer cette lettre ?

Merci de transmettre à d'autres personnes éventuellement intéressées à la
démarche !

Et merci aussi pour vos réactions, et suggestion pour la lettre à l'UCI.
Marc TAUSS